还原沪外环线3车追尾事故现场（来源：网络）

8月11日凌晨3时左右，上海S20外环线内圈浦东段近罗山立交处先后发生两起追尾事故，事故共造成3人死亡。

据悉，事故涉及三辆车辆，其中两辆为大型车辆。事发当时，一辆重型厢式货车在外环线上追尾一辆面包车，之后货车驾驶员下车查看，但就在此时，一辆槽罐车行驶至此，追尾了停在路上的重型箱式货车，导致之前追尾面包车的货车驾驶员李某当场死亡，槽罐车上的两人也被卡在车内，被救出后确定已经死亡。

近年来，在高速公路上发生交通事故后，当事人忘记或者不按规定摆放警示标志、不及时撤离事故现场等行为导致二次事故的案例时有发生，并加重了交通事故的后果，使得原本简单、轻微的交通事故变得复杂、更具杀伤力。

2015年7月31日，扬溧高速公路上一辆小轿车与一辆大货车放生碰撞事故后，小轿车驾驶员原地停车，在“零保护”的情况下下车查看，被后方经过的一辆货车追尾，当场死亡。

2014年5月27日，沪渝高速蔡甸侏儒段，一名女司机驾车撞上护栏后，下车查看逗留，不慎发生二次事故被撞身亡。

中国驾驶员学习网提示：发生交通事故后，驾驶员应当立即开启危险报警闪灯，在夜间还要开启视宽灯和尾灯，并在两边来车方向（高速公路150米外，非高速公路50米外）设置警示标志，及时撤离事故现场，迅速报警求助。此外，事故后，车上人员也要及时撤离至钢板护栏以外，切勿在车道内逗留、行走，以免发生“二次事故”，造成不必要的人员伤亡。